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碼頭監(jiān)控,晝夜遠距離監(jiān)控系統(tǒng)在港口安全中實踐應用

       紅光達科技結合碼頭監(jiān)控,晝夜遠距離監(jiān)控系統(tǒng)在港口安全中實踐建設應用,依據(jù)我國和國際SOLARS公約要求,對港口監(jiān)控安全事故發(fā)生的關鍵區(qū)域客運碼頭區(qū)域、集裝箱碼頭、客滾碼頭區(qū)域、軍事碼頭、石化碼頭、天然氣碼頭、危險品碼頭、煤炭碼頭、等采用多傳感器成像技術、計算機網(wǎng)絡技術、智能視覺分析技術、數(shù)字音頻、視頻通訊、多路視頻監(jiān)控、有線、無線通訊、微波傳輸?shù)燃夹g開發(fā)的“數(shù)字化港口(碼頭)遠程晝夜視頻監(jiān)控系統(tǒng)”,在港口建設數(shù)字化視頻網(wǎng)系統(tǒng),對碼頭、堆場、儲油罐、出入口、通道、泊位等重點要害部門實現(xiàn)覆蓋,對限制區(qū)域實施24小時實時動晝夜監(jiān)控,將為港口生產(chǎn)作業(yè)監(jiān)控、指揮、安全、交通疏導、打擊防范恐怖活動,創(chuàng)建平安穩(wěn)定和諧港口提供強有力保障。

系統(tǒng)特點

  1. 系統(tǒng)采用大倍數(shù)長焦透霧鏡頭,實現(xiàn)港區(qū)幾公里至幾十公里范圍內(nèi)監(jiān)控
  2. 透霧攝像機納米波濾光技術穿透煙霧,高清晰視頻成像
  3. 搭配紅外熱成像,實現(xiàn)24小時全天候港區(qū)安全監(jiān)控
  4. 采用先進的云臺內(nèi)部齒輪箱傳動機構,提升抗震性能,兼具防風要求,圖像穩(wěn)定可靠
  5. 采用數(shù)字化組網(wǎng)方式,為監(jiān)控中心提供高清晰度圖像和運行安全可靠的視頻系統(tǒng)
  6. 滿足海關、港口公安局、港務局、引航站、港區(qū)監(jiān)控中心、海事局、邊防等多個監(jiān)控中心對監(jiān)控點位合理分配和權限控制的要求
  7. 按照所有用戶能控制全部監(jiān)控點的共有和共享原則,分別設定主控和分控權限
  8. 以光纖為主要傳輸手段,配合采用其他多種靈活的傳輸手段
  9. 實現(xiàn)網(wǎng)上瀏覽與控制
  10. 采用高端圖像傳感器和智能圖像處理,成像清晰穩(wěn)定
  11. 組合使用多種主被動光學傳感器,無論是在晴朗的白天或霧天,都能有效發(fā)現(xiàn)、捕獲目標
  12. 采用標準化、模塊化設計技術,擴展性好,維修方便
  13. 采用“三防”、密封設計技術,利于惡劣環(huán)境長期使用

       碼頭監(jiān)控系統(tǒng)具備對無人照管行李、遺棄物檢測功能,對由人攜帶而遺棄的物品,或無人照管的行李能自動進行檢測,并報警提示管理人員;對重要設施周邊建立防區(qū),當人員闖入,可自動報警;對碼頭邊界進行周界防范,當人員或車輛非法進入防區(qū)時,系統(tǒng)自動檢測到入侵目標,同時發(fā)出報警提示管理人員進行處理;碼頭水域為開放式,為防止非法船舶進入水域,影響航運安全,對碼頭造成破壞,系統(tǒng)自動檢測侵入水域船舶,自動報警;對入侵目標進手工、自動鎖定,控制攝像機進行云臺旋轉和鏡頭縮放,智能跟蹤,當目標脫離攝像機視野時,可通知下一個攝像機進行接力跟蹤;防盜檢測;船舶吃水線檢測??傊?,將視頻監(jiān)控系統(tǒng)應用于港口生產(chǎn),可以使港口生產(chǎn)在安全監(jiān)控、調度、遠程指揮、緊急情況處理等各方面的工作效率和質量得到大幅度的提高,保障國家和人民生命財才安全。

      我國是個具有1.8萬公里漫長海岸線的國家,有眾多港口、海灣、島嶼。隨著國門的更加開放,科學技術的不斷發(fā)展,犯罪活動也日見增多和越來越隱蔽。如何有效地保護領海的主權;以及安全部門的反偵察、反偷渡;海關的反走私、緝私;海事部門的水上管制、海上搜救等都已成為越來越重要的現(xiàn)實問題。

       近幾年來,我國港口發(fā)展迅速,業(yè)務繁忙,往來的人員、車輛繁雜。如何國際視野中提升港口整體企業(yè)形象,為各裝卸單位創(chuàng)建一個健康、良好的持續(xù)發(fā)展環(huán)境,加強港口安全保障乃是當前的重中之重。

       目前,隨著國家經(jīng)濟建設的發(fā)展,社會的不斷發(fā)展和國內(nèi)的全面開放,我國城市化進程不斷加快發(fā)展,港口業(yè)務發(fā)展迅速,無論是內(nèi)陸港,還是進出口港都對港口建設的數(shù)字化提出了越來越高的要求,數(shù)字化港口是港口業(yè)務發(fā)展的方向。視頻監(jiān)控系統(tǒng)是港口安防系統(tǒng)中的重要組成部分,隨著港口各項業(yè)務系統(tǒng)的數(shù)字化程度不斷提高,同時也隨著數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化數(shù)字視頻技術的不斷發(fā)展和成熟,如何充分利用新的網(wǎng)絡化視頻技術為港口各項業(yè)務運行提供智能化服務,提高港口業(yè)務的運作效率,提高生產(chǎn)力水平,成為港口數(shù)字化建設中的重要課題之一。更重要的是,為了確保港口安全,有效防范恐怖襲擊,必須充分借助網(wǎng)絡化、智能化的視頻監(jiān)控技術,迅速準確的發(fā)現(xiàn)異常情況,在危機發(fā)生之前產(chǎn)生預警信息,防止重大事故和恐怖襲擊事件的發(fā)生。

       因此,本系統(tǒng)將根據(jù)我國港口當前的實際情況,在現(xiàn)有視頻監(jiān)控系統(tǒng)和網(wǎng)絡設施的基礎上構建一套網(wǎng)絡化、數(shù)字化、智能化的視頻監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)將把原有的模擬監(jiān)控系統(tǒng)平滑過渡為網(wǎng)絡化的視頻監(jiān)控系統(tǒng),并充分利用智能化視頻分析技術,大大提高對港口重點區(qū)域的安全防護。在次此基礎上,該系統(tǒng)還將進一步實現(xiàn)與港口相關業(yè)務的集成和互動,從而達到提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)事故的目標。

系統(tǒng)功能

      應用于進出口安保系統(tǒng):將視頻監(jiān)控系統(tǒng)用于出入口安保系統(tǒng),對進入港口區(qū)的人流、物流進行全方位、連續(xù)監(jiān)控,可以全面提高港口進出口的工作效率,同時減少了進出口時安檢所用的時間。同時,視頻監(jiān)控系統(tǒng)所獲得的資料為安保工作提供了一定的物證。應用于碼頭裝卸監(jiān)控:將視頻監(jiān)控系統(tǒng)應用于碼頭裝卸時的監(jiān)控,可以全面實現(xiàn)裝卸的遠程控制和指揮,能夠及時發(fā)現(xiàn)裝卸過程中所存在的問題和安全隱患,減少裝卸過程中由于視野限制和操作不當造成的損失。應用于倉庫和貨物監(jiān)控:將視頻監(jiān)控系統(tǒng)應用于大批量貨物和倉庫的安保、監(jiān)控,可以大量減少用于看管貨物或倉庫的人力資源,同時減少了信息傳遞過程中所耗費的時間和資金,實現(xiàn)了物品的自動化、數(shù)字化監(jiān)管。應用于船舶的調度:將視頻監(jiān)控系統(tǒng)用于船舶的調度,可以實現(xiàn)船舶利用率的提高,同時實現(xiàn)了調度的數(shù)字化和程序化,避免了人為操作中出項的問題和不合理現(xiàn)象。

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