案例時(shí)間:2016-04-25
案例應(yīng)用產(chǎn)品:
長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)—雷達(dá)車項(xiàng)目案例
機(jī)場(chǎng)是航空客運(yùn)、航空貨運(yùn)、郵政、快件等航空業(yè)務(wù)的中心,其地理位置重要、規(guī)模大、設(shè)備齊全、運(yùn)輸生產(chǎn)繁忙,而國(guó)際機(jī)場(chǎng)不但是對(duì)外開放的門戶和對(duì)外交往的窗口,而且是中國(guó)民用航空網(wǎng)絡(luò)的輻射點(diǎn)甚至輻射中心。大型航空樞紐機(jī)場(chǎng)更像 一 座 “ 城市 ”, 地 域 大 、飛 行區(qū)大、候機(jī)樓大、客貨流量大、飛機(jī)起降量大,如果單靠人工來(lái)進(jìn)行安全管理,必然需要大量的人工和資金投入,對(duì)突發(fā)事件只能被動(dòng)處理,處理效率低。
前端系統(tǒng)
不僅僅是簡(jiǎn)單的將圖像質(zhì)量提升到720P或者1080P, 而是針對(duì)不同應(yīng)用場(chǎng)景有不同的智能設(shè)計(jì)方案。例如,針對(duì)航站樓的出發(fā)層和到達(dá)層的出入口采用Smart超寬動(dòng)態(tài)攝像;對(duì)于出發(fā)\到達(dá)層的臨時(shí)停車采用Smart星光級(jí)超低照度及Smart強(qiáng)逆光攝像機(jī);對(duì)于飛行區(qū)采用全景高清拼接、星光級(jí)攝像機(jī)、熱成像攝像機(jī);針對(duì)機(jī)場(chǎng)周界道路及出入口設(shè)計(jì)高清卡口,對(duì)進(jìn)出車輛的過(guò)車信息進(jìn)行詳細(xì)記錄。
航站樓:主要監(jiān)控對(duì)象是進(jìn)出港的旅客及所帶的行李,監(jiān)控的區(qū)域包括站坪、旅客航站樓;目的是保障旅客及行李的安全。
飛行區(qū):主要監(jiān)控的對(duì)象是飛機(jī)等候及起降期間的周圍的環(huán)境,監(jiān)控的區(qū)域包括停機(jī)坪、飛機(jī)跑道、周界及出入口、塔臺(tái),目的是保障飛機(jī)平安的進(jìn)出港 。
機(jī)務(wù)維修區(qū):主要監(jiān)控的對(duì)象是進(jìn)出維修區(qū)的貨物及人員,主要監(jiān)控的區(qū)域是維修廠、維修機(jī)庫(kù)、維修機(jī)坪、儲(chǔ)油庫(kù)等。目的是保障維修操作的規(guī)范性,及重要物品的防盜。